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conL'Ordine Progetta In linea L'Ordine Progetta In linea - gli USA. L'Ordine Progetta In linea Europeo I MIEI PROGRAMMI DELLA BARCA Canoes, Navigando Canoe, Navigante Skiff, Rowboat, Motoscafi Pescherecci, canoe che naviga gli impianti di perforazione, outriggers, riverboats, crogioli di canale, punts FAQ - Info utile A resina epossidica e metodi Soldi Di Saving Disegno Metodi della costruzione della barca, PROGRAMMI LIBERI PROGETTI DI DISEGNO Solarboat - Mundoo 3 Isola Sharpies De Norwalk Le Chiglie Su ordinazione & Sventa Impianti di perforazione Su ordinazione & Sailplans Canoe 12lbs 5.5kg Della Striscia Della Balsa Fenwick Williams Catboat Canoe della striscia autoalimentato vapore Scuola della Barca-Costruzione Adelaide Australia - 12 giorni Aprile ed ottobre PAGINA DI COLLEGAMENTI PROGRAMMI e prezzi d'ORDINAMENTO Agenti Di Programma Pagina Benvenuta Giapponese Pagina Benvenuta Tedesca Programma Di Luogo Facile da usare Programma Di Luogo Ugly |
Notizie ed aggiornamenti del luogo Confronto
di velocità di PDRacer - del 1° maggio con la carrozzina del guscio di
noce di a (modificata)
- il PDRacer MANGIA i gusci di noce per la prima colazione (è vento
chiaro ma non tutte e barche di 8ft le sono uguali). Vedi la parte
inferiore di video pagina. Meglio a banda larga.27 aprile - un altro scuola piana Photosets di Boatbuildling dell'anatra - abbiamo avuti appena 10 giorni - ero uno degli istruttori con gli allievi che proveniente dappertutto dall'Australia. 12 progetti compreso i disegni di Oughtred, del magazziniere, di Lillistone e del Barret. Qui è il pic generale regolato - e qui è la canoa del Eureka con alcune nuove idee su come misura le piattaforme in modo da assomiglia ad un falegname matrice le ha fatte. Il
31 marzo - marinai del Sunfish utilizzi OZPDRs per
Frostbiting negli S.U.A.
- David Parker ha voluto utilizzare una vela del Sunfish su un'oncia
PDR. Già il PDR è una delle barche più poco costose, ma se
avete un
Sunfish questo è un senso della navigazione in mesi più freddi e di
conservazione dei vostri piedi asciutti. Il costo medio di
costruzione
del PDRacer è soltanto una coppia di cento dollari - non sia
velocemente come sunfish ma le vele in tutti i sensi è correttamente
leggere ed i programmi sono $20.25 marzo - due podcasts di intervista del Internet con il magazziniere del Michael del progettista - intervista di Podcast su Furledsails.com. Noel e Christy lo hanno intervistato magazziniere del Michael ed hanno messo le interviste in su su questa risorsa meravigliosa. Tante grandi interviste. La conversazione varia intorno a perché gli storerboats sono differenti (è perché le barche dell'oncia sono differenti) ed a dove ho ottenuto le mie idee circa i piani globali. Inoltre discussione sui tipi differenti dell'impianto di perforazione. Il 7 febbraio - NUOVA TRIBUNA per le BARCHE del MAGAZZINIERE - ci ora è una tribuna delle barche del magazziniere sulla rete. È alla tribuna popolare della lavorazione del legno dell'oncia fatta funzionare da UBeaut. Inoltre fanno funzionare “il funzionamento molto popolare con di legno„ mostrano che sono intorno all'Australia. Poiché è nuova è ancora piccola, ma si svilupperà e si svilupperà. Così se avete qualunque domande generali circa le mie barche siete benvenuto contribuire. Unirsi in su richiede alcuni minuti e gli non trasmetteranno alcuni email fastidiosi. 29
gennaio - VIDEO
- dello Skiff dell'isola della capra, PDRacer, canoa del Eureka
- mentre in Mooloolaba Peter ed io ha lavorato ad un insieme dei video
per le barche che abbiamo avuti a disposizione. Realmente
abbiamo
avuti un BBQ ed abbiamo invitato alcuni dei costruttori locali dello
storerboat a venire avanti. Abbiamo avuti 7three PDRs, due
Eurekas e
“burbero„ la capra.L'alimento ed il tempo erano abbastanza gentili - ma il vento era un po occasionalmente gonfio. Ma nessuno è entrato in tutti i problemi gravi… che sono rimanere incastrato sulla parte inferiore alla marea bassa alcune volte e PhilW ha lanciato uno del PDRacers - ma lo ha avuto ancora montante e la navigazione circa 30 secondi più successivamente. 21
gennaio - mandrino e Sandra Leinweber di Duckworks
S.U.A. in oncia
- siamo stati privilegiati per essere visitati la settimana scorsa dai
proprieters di Duckworks. Fanno funzionare uno di più grandi
Web site
circa le barche di legno sul fotoricettore ed inoltre sono i miei
agenti degli S.U.A. Il mandrino e Sandra sono una volta “su
un viaggio
in corso della vita„ in Australia ed in Nuova Zelanda. Sono arrivato un piccolo getto hanno ritardato il venerdì ma il sabato abbiamo attrezzato sui due PDRacers, lo Skiff dell'isola della capra ed inoltre abbiamo assicurato Steve Wagstaff portare la sua oncia unlaunched PDR avanti per essere messo per la prima volta nell'acqua. In questo caso il fiume di Mooloola. La serie della foto è qui. Dicembre
- articolo nel consigliere della piccola barca
- articolo sullo Skiff dell'isola della capra e come la necessità “di
compromettere nel disegno della barca lo darà esattamente che cosa
chiedete. Un compromesso. Tuttavia che lo stato
doloroso può essere
evitato pensando chiaramente a che cosa volete la barca realizzare.
Dovrebbe sempre essere migliore della somma delle relative parti! Inoltre una discussione su come il disegno di legno della barca di NZ e dell'oncia è differente da la maggior parte del resto del mondo. 1° dicembre - GRANDE SCONTO per alcuni programmi - fino a 66% - ho deciso che alcuni dei programmi che vendono più lentamente saranno scontati molto quando sono comprate come programma del pdf trasportato dal email. I programmi inclusi sono per i tre formati dei riverboats - 35, 27, 23ft ed anche gli accessori della canoa - il calo nell'impianto di perforazione di navigazione e calo in intelaiature di base della gru. L'8
novembre - immagini di buildng un guscio
dello Skiff dell'isola della capra e un
albero vuoto
- queste immagini sono state prese alla scuola di legno piana della
molla delle barche dell'anatra (libro qui) dove Paul e Chris - che non
avévano costruito mai una barca - hanno un i GIS. E si sono
concluse
sulla presa del risultato fantastico di nuovo a Sydney. La
storia
completa ed i collegamenti alle foto sono sul mio blog.22 ottobre - nuova opzione dell'impianto di perforazione dell'aletta per l'oncia PDR - ha un più breve albero, un po'più vela (89 piedi quadrati) e può essere reefed facilmente - questo è liberamente disponibile con prova - - dell'acquisto dei programmi dell'oncia. Naturalmente sapere che abbiamo le migliori pagine sulla rete o forse dovunque circa la fabbricazione degli impianti di perforazione dello sprit e dell'aletta effettuare bene!? 19
ottobre - 11 anno Dakota sviluppa la sua oncia PDRacer
- storia ed immagini.
Oltre tre lotti delle feste di scuola Dakota e del suo papà
Larry ha
sviluppato un'oncia PDRacer. Lo hanno lanciato due fine
settimana fa.25 settembre - goccia di prezzi per il Riverboat di 27ft Venezia/crogiolo di canale. Barca piacevole per le feste ed i fine settimana a galla. Il prezzo di programma è stato ridotto da $270 a $180 21 settembre - corridori del palladio dell'oncia che sono registrati intorno al mondo - la Romania, Senegal, Africa occidentale - persino Ontario! Per non accennare l'Australia e la Svizzera - i corridori del palladio dell'oncia stanno ottenendo vicino al lancio. Vedi il blog 15 agosto - lista trasferibile di sartiame per l'oncia PDR - nella disposizione del pdf. Ha certo pics preso dalla guida pittorica più completa di sartiame su Flickr 26 luglio - Adelaide che funzionano con l'esposizione di legno Storerboatplans e le barche di legno piane dell'anatra ripartiranno un basamento a Adelaide che funziona con l'esposizione di legno. 27-29 luglio da 10am a 5pm agli showgrounds di Wayville. Abbiamo i 16 ' Skiff dell'isola della capra, due 8 ' anatre della pozza (PDRacers), un Riverboat di 31 ' Bolger Tennessee (esso IS-IS che è rinnovato dopo 12 anni di uso), un kajak di CLC costruito parte. Libri, programmi, proiezioni di diapositive e roba della barca. L'epossidico ed il poliuretano incolla. ![]() Riparazioni rapide e semplici del 14 luglio - del guscio - maggiore e minore. Le riparazioni sono facilitate perché i fermi erano quasi tutti eliminati dalla struttura della barca - nessun chiodi, viti o bulloni tranne per attaccare i montaggi del guscio. Sostituisco la parte inferiore del PDRacer in un giorno e vado navigarlo il seguente. 25 maggio - impianti di perforazione del lugsail e dello spritsail di messa in opera per la prestazione eccellente. Molti marinai e progettisti non realizzano la quanta prestazione potete uscire degli impianti di perforazione di navigazione di tradional. “OGNUNO„ sa che gli impianti di perforazione dello sprit e dell'aletta sono poco costosi - ma pochi realizzano il loro potenziale di prestazione. Qui dò alcune risorse come sintonizzare ed impianti di perforazione dell'aletta e dello sprit di messa a punto. Inoltre si applica per lateen gli impianti di perforazione. 24 maggio - un
yacht
storico Kirribilli (KA3) dei 5.5 tester sta ristabilendo.Duckflat ha iniziato il lavoro su Kirribilli, il terzo yacht del codice categoria dei 5.5 tester costruito in Australia, per un consorzio dei proprietari. La chiglia è fuori - la barca è inversa - guscio è messa a nudo mezza e metà scanalate con legno fresco - lato di dritta. Sto aiutando al lato tecnico. Stiamo esaminando risolventi alcuni problemi strutturali mentre controllavamo il peso della barca e modificando la sezione della chiglia - il bordo d'attacco è troppo tagliente. Abbiamo avuti oggi oggi un colloquio con i nuovi proprietari - ha costruito di bello planking del cedro di WR ed incollato con la colla della resorcina. Le plance del Tween è scanalata con quasi come un'impiallacciatura di cedro - nient'altro di 1.5mm largamente al guscio surface.and nessuna variazione di larghezza. Non sorprendente di un Bill Barnett ha costruito la barca! 20 maggio - notizie della canoa del compensato del Eureka
17 aprile - sarò al legname di Brisbane ed al funzionamento con l'esposizione di legno allo Showgrounds alla valle di coraggio. Avrò due del legno oncia PDRacers che escono da tre strati di compensato su esposizione ma sarò felice di discutere c'è ne dei miei disegni. L'esposizione è dal 20 aprile al 22 aprile 2007. Il collegamento di cui sopra ha più informazioni. 16 aprile - ROMPENDO l'annotazione di velocità di navigazione nel PDRacer classifichi. L'oncia
PDR dimostra controllabile e rapido (per una barca molto piccola) in
più forti venti ed in un grande taglio al festival di legno australiano
del sud della barca a Goolwa, Australia del sud.Barche della Taiwan - del 10 aprile Sono andato a Taiwan una coppia di anni fa ed ho ottenuto alcune grandi foto che mostrano come i metodi boatbuilding tradizionali si sono adattati ai materiali industriali di età. 20 marzo - un NUOVO DISEGNO Venezia un canale/barca di fiume per un cliente a Venezia. Venezia, Italia che è! Potete vedere i particolari di questi 8.2m (27 ') facili costruire il crogiolo di compensato che è alimentato da un colpo economico 4 fuoribordo. 15hp gli dà una velocità di crociera facile di 6 - 7 nodi. I sonni due ed ha uno scompartimento e una cambusa separati della toletta. 15 marzo - ricostruire un incrociatore del fiume di Murray. NUOVA PAGINA. Chris ha comprato un vecchio guscio di legno che aveva veduto i migliori giorni. Ha avuto grande spazio all'interno. Questa pagina passa con alcuno del processo di disegno che mostra alcuni dei punti ed anche che mostra il pics di come la barca è ora. L'anatra piana in Australia del sud sta facendo il lavoro. 12
febbraio - particolari di sartiame per l'impianto di perforazione dello
sprit dell'oncia PDRacer. Inoltre dà molte punte su a buon
mercato ma
l'efficace sartiame per tutto il battello pneumatico attrezzato sprit.
Illustrazione su Flickr9 febbraio - il mio opuscolo per l'esposizione di legno tasmaniana della barca ed il festival di legno della barca di Goolwa. I miei agenti saranno in Tassie sul basamento pacifico di Boatcraft ma sarò all'esposizione di legno della barca di Goolwa con un intero mucchio delle barche (tutto il legno) sul basamento di Duckflat e sull'acqua con il PDRacers - prossimo e la prova una! 8 febbraio Pazzo occupato ottenerlo due all'originale PDRacers pronto per l'esposizione di legno della barca di Goolwa (Australia del sud) presto - procedere - mi ha dato la probabilità prendere alcune foto per fare la guida di sartiame 29
gennaioUn certo pics piacevole ' Skiff dell'isola della capra dei 16 a velocità. Il punto è che i crogioli di compensato possono osservare realmente graziosi. Osservi dalla parte di destra di questo collegamento della pagina se volete una barca di navigazione di sguardo tradizionale che va… 27 gennaio Codici categoria semestrali di Boatbuilding insieme con le barche di legno piane dell'anatra, Adelaide Australia 15 gennaio Grande aggiornamento al FAQ - legname leggero di paulownia, disegno della canoa, riparante le piattaforme, tortureboards, ristabilenti un battello pneumatico di corsa 5 gennaio Aggiornamento al FAQ con alcuni metodi fiberglassing di base - vetroresina che legano i crogioli con un nastro di compensato e più grandi zone glassing - piccole
zone, ampie aree e figure complesse.28 dicembre Possono tre coperture di base del guscio della barca a vela del PDR essere un in quattro giorni? La risposta è SÌ! 26 settembre La pagina ha aggiunto alla sezione della canoa del compensato del Eureka - versione chiara supplementare 15 ' 6 " x 34lbs Due canoeists acuti da Melbourne hanno lavorato duro per tirare un po'di più pesano della canoa già chiara del Eureka 155. Mostra ancora una volta come la luce e le canoe graziose del compensato ed altri crogioli di compensato possono essere. |